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将聚焦放宽保险业赴陆参股上限,中国保监会释

来源:http://www.swkw.com.cn 作者:太阳2app下载 时间:2019-09-11 18:49

* 两岸金保会下周四登场

* 首度两岸保险监理平台会议“金保会”召开

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* 中国保监会释出积极审批台资保险申请利多

2013年7月11日,在北京拍摄的100元面额的人民币。REUTERS/Jason Lee

* 台资寿险公司参股上限则未予以放宽

* 有望放宽保险业赴陆参股上限

* 欢迎互设保险机构,支持台资参与上海税延型养老保险试点

* 持股不过半难办事

台北10月17日 - 首度两岸保险监理平台会议“金保会”周四在台北召开,中国保监会释出积极审批台资保险机构申请案的利多,至于市场关注的台资寿险公司参股50%上限则并未予以放宽。

* 寿险业赴陆规模仍小难成气候

中国保监会国际部主任姜波对此表示,实际上大陆保险业已实现全面开放,大陆内资保险单一股东持股不能超过20%,台资保险业单一股东持股已远远超过大陆内资,针对台资寿险公司参股上限问题将继续研究。

记者 詹静宜

大陆方面并表态,支持符合资格的、已在大陆设立营业性机构的台资保险机构,参与上海税延型养老保险试点项目。

台北10月11日 - 两岸保险监理平台会议“金保会”将于下周四登场。台湾金管会官员称,此次会议有望打破赴陆参股比例50%上限及单一合资对象等相关规定;不过分析师认为台湾寿险业在大陆的规模尚小难成气候。

“鼓励有条件的台资企业参与上海试点,将比照大陆内资审核标准。”姜波说。

由金管会主办第20届国际保险监理官协会年会,于10月14至19日在台北举行,其中14-15日为国际监理官会议,16-19日则为IAIS年会,身为IAIS执行委员会委员的中国保监会主席项俊波将率团来台官参与IAIS年会。

中国保监会主席项俊波15日亲自率团来台参加由金管会主办的国际保险监理官IAIS年会,并与台湾金管会进行两岸首度保险监理平台会议,之后由金管会保险局局长曾玉琼及中国保监会国际部主任举行会后记者会说明此次达成共识。

项俊波来台参加IAIS年会期间,两岸金保会将于下周四下午举行,正式建立两岸保险监理平台。这是继今年1月首度两岸证券监理平台会议“金证会”、4月第三度两岸银行监理平台会议“金银会”,今年再度有两岸金融三会平台会议。

姜波认为,大陆保险业开放比较早,事实上已全面开放,近期已经审核通过包括新光海航人寿江苏分公司及富邦产险、君龙人寿等分支公司申请,未来将积极审核台资机构申请案。

“对两岸保险业参股上限及互设机构业务开放,我们都有默契了。”一位不愿具名的金管会高层向称。

**会议共识**

上述金管会官员并表示,台湾保险业提出来的意见包括赴陆合资保险公司持股50%限制及单一合股对象等,都会跟保监会进行协商,并将讨论大陆保险公司来台设立据点的经营项目规划。

本次会议达成共识包括:两岸保险监理平台建立后将一年会面一次、中国将提供台资保险业者赴陆投资便利等。此外,大陆方面欢迎符合条件的台资保险机构到大陆建立或参股保险营业机构;台湾也欢迎符合资格的大陆保险业者到台湾设立代表处或参股保险业,而台湾也将修订法规将台湾保险业赴大陆参股对象扩充至外资保险。

另一位金管会高层则表示,这次主要是沟通建立保险监理平台,待平台先建立起来,其他相关议题则在会中再行讨论。

关于台资保险增资问题,姜波指出,台湾方面目前正有大陆国泰人寿增资问题可能透过股东变化来完成增资,保监会将予以积极协助与支持,根据新修定的外资保险管理条例已正式实施,其中允许通过合资寿险以人民币进行增资避开汇率问题。

为争取金保会今年顺利成行,金管会保险局长曾玉琼上月初已悄悄前往大陆拜会保监会,亲自邀请项俊波参加IAIS年会并召开金保会。

台湾资产最大金控--国泰金控旗下国泰人寿于2004年12月率先成立首家两岸合资寿险公司,资本额12亿人民币,目前合作伙伴中国东方航空(600115.SS)也面临拆伙的命运,日前公告将售出合资的50%股权。

金管会表示,目前已核准13家保险业赴陆设立办事处;9家保险业者赴大陆地区参股投资,其中6家已获陆方核准。

金管会认为,两岸保险监理合作平台正式运作之后,相关保险市场准入议题,将可透过该平台开启两岸制度性沟通协商的大门,未来将续就保险市场准入议题进行深入讨论并交换意见。

**持股不过半难办事**

据金管会介绍,两岸保险业务往来及参与大陆保险市场甚早,大陆自2001年核准四家台湾保险业者在北京、上海成立办事处,目前共有13家台湾保险业者在大陆设有15处办事处。

听到两岸金保会顺利成行,台湾寿险公会理事长许舒博一开口就建议,赴陆合组寿险公司单一合资对象及持股各半的规范一定要打破,不然未来很多公司经营会出现问题。

另外,大陆于2004-2009年分别核准五家台湾保险业成立保险公司,并于2011年核准台湾中国人寿参股投资大陆建信人寿19.9%股权。目前共有六家台湾保险业投资大陆保险公司,因此台湾保险业多年来在大陆保险市场已有良好之发展基础。

“who is leader很重要,总要有人持股过半吧,或是放宽单一对象的限制,改成一对二或对三也行!”他说。

台湾金管会6月间已将放宽大陆保险业在台湾设立代表处及参股评等规定纳入两岸服务贸易协议中,原先规定大陆保险业至台湾设立代表处及参股须有标普评等A-以上评级,在大陆保险业者争取放宽下,金管会将修正相关法令予以放宽,并倾向在法规中取消评等限制。

许舒博认为,受限于持股不能过半的限制,公司即使想增资扩展业务都将受限,是拖累台资保险业赴陆发展不顺遂的主因,“绑东绑西当然经营不好”,如果放宽这些限制,仍看好台资保险业赴陆发展。

台湾寿险业赴陆发展受限于“532条款”紧箍咒,包括寿险业总资产达50亿美元、成立满30年及成立代表处满两年,目前只有少数几家符合资格。现台湾寿险仅国泰人寿、台湾人寿2833.TW、新光金控旗下新光人寿,在大陆设有与大陆合资方投资各50%的合资子公司,以及台湾中国人寿参股大陆建信人寿19.9%。

台湾资产最大金控--国泰金控旗下国泰人寿自2004年12月率先成立首家两岸合资成立寿险公司,资本额12亿人民币,目前合作伙伴中国东方航空(600115.SS)也面临拆伙的命运,日前公告将售出合资的50%股权。

另有富邦金控旗下的富邦人寿,与紫金控股合资成立富邦紫金人寿仍在申请中,持股也是各半。

国泰金控总经理李长庚提出保险业赴陆发展面临最迫切的问题在于,单一参股对象的限制能否放宽及提高台资企业投资比重超过51%。同时他表态对大陆保险公司来台参股持开放态度。

台湾金融保险类指数.TFNI今天收低0.06%,先前涨多略见获利了结卖压,表现不如台湾加权指数.TWII的0.51%涨幅。

国泰人寿副总经理林昭廷指出,国泰人寿大陆公司之前就要计画增资4亿人民币,但就因东方航空卡住,东航12日就会公告售股对象,预计10月底完成交易,待确定换手后,会再进行增资。

(记者 詹静宜;审校 张喜良)

他坦言,大陆国泰人寿成立迄今,每年都亏1亿多人民币,导致股东权益已不足、偿付能力比较低,面临增资问题。

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新光金控旗下新光人寿也与大陆海航集团合资成立新光海行人寿,新光金控副总经理徐顺鋆非常关心本次金保会能否放宽合资持股50%的上限及单一合资对象的限制。

受惠于金保会利多及随着债券殖利率弹升提高收益率,台湾寿险三雄--国泰金、富邦金及新光金--备受三大法人买盘青睐,10月至9日为止,三大法人买超国泰金、富邦金及新光金皆逾2.5万张,其中已登陆合组保险公司的新光金买超张数最多达5.3万张、国泰金居次也买超4.5万张。

**台资寿险公司登陆门槛多**

台湾寿险业赴陆发展受限于“532条款”紧箍咒,包括寿险业总资产达50亿美元、成立满30年及成立代表处满两年,目前只有少数几家符合资格。

目前台湾寿险仅国泰金控旗下国泰人寿、台湾人寿2833.TW、新光金控旗下新光人寿,在大陆设有与大陆合资方投资各50%的合资子公司,另台湾中国人寿参股大陆建信人寿19.9%。

另有富邦金控旗下的富邦人寿与紫金控股合资成立富邦紫金人寿仍在申请中,持股也是各半。

“要求成立30年,连大陆都很少家保险符合这个规定,应该逐步松绑!”许舒博说。

同时他也指出,要求两年代表处经验还可以接受,毕竟要去对岸先了解一下保险市场,至于50亿美元可以用金控资产模式就可以达到。

另有两位消息人士指出,台湾中信金控正在跟台湾人寿优先议约收购,近期积极切入寿险产业的中信人寿卡在532条款难登陆,藉由并购台湾人寿即可透过旗下大陆君龙人寿布局大陆保险市场。

**寿险赴陆规模尚小,难成气候**

面对金保会政策利多,分析师普遍认为,台湾保险业赴陆规模尚小难成气候,较为看好开放大陆保险业来台参股。

元富投顾金融产业分析师梁立人表示,近几年,台资赴陆保险业市占率持续降低,大部份也都持续处于赔钱状况,原因在于大陆倾向当地保险公司,对于金保会政策利多并不会乐观期待。

“谈了没执行也没用,卡在两岸服务贸易协议,也是拖来拖去,”另一位不愿具名的外资分析师称。

上述外资分析师认为,在ECFA架构下的两岸服务贸易协议仍卡在立法院尚未过关,这次金保会即使有利多政策也要纳入两岸服贸协议,恐怕要拖到明年才有机会通过。

日盛投顾金融产业分析师张胜鸿亦表示,台资保险赴陆发展规模不够大,且大陆生命周期表都还没建立起来, 尽管大陆利差比较大但仍难经营。

他担心金保会利多将是雷声大、雨点小,目前寿险股表现强势应该归因于债市殖利率反弹利于获利预期的缘故,跟金保会没有太大关系。

不过他看好开放大陆保险业来台参股,增加两岸金融互动当然是好事。就像国泰金总经理李长庚所说,“大陆银行都可以来台参股了,为何寿险不能来?”

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